2020年对于机器人企业来说，是挑战与机会并存的一年。挑战在于，全球市场放缓，又遇新冠肺炎，企业复工延迟，订单需求萎缩。而机遇在于，整个行业已经在年底扭转市场增长缓慢局势，加之疫情加速制造企业对自动化、智能化及数字化转型的需求，市场逐渐向好，更有好消息传来，机器人四大家族之一的库卡在首季获得了大额订单，现积极增长的信号。
15日消息，库卡和总部位于慕尼黑的汽车公司宝马集团签署了框架协议，将为宝马新的生产线和工厂供应约5,000个机器人。未来的一段时间内，新的库卡工业机器人将运至宝马集团的遍及全球国际生产基地，用于制造当前和未来的车辆模型。库卡公司生产的各种型号的机器人将主要用于白车身制造和其他技术中。

据了解，供货范围还包括来自Kuka产品组合的其他创新产品，例如Kuka线性单元。这些线性单元显着增加了机器人的工作空间。它们由与机器人相同的控制器控制。这样就可以将它们集成到工作序列中，而无需其他设备。库卡公司开发的能源供应包也包括在供货范围内。

库卡首席执行官彼得·莫恩(Peter Mohnen)表示：“凭借其专业知识，库卡一直是汽车行业的长期经验丰富的合作伙伴。40多年来，宝马一直依靠奥格斯堡的库卡技术。我们对这种伙伴关系的成功延续感到高兴。”

这也是一个让工业机器人企业高兴的消息。要知道，去年机器人市场增长减缓，全球经济动荡，下游市场萎缩，虽然年底回归增长“正轨”，但即便是工业机器人“四大家族”依然无法“挽救”业绩订单“下滑”的事实。

2019年，安川电机总营收年减13.4%至4109.57亿日元、纯利润暴减64.9%至144.49亿日元；ABB全年收入稳增1%，但机器人及离散自动化事业部订单下滑14%，营收下滑8%；发那科全业务收入下滑12.5%，机器人版块同比下降8.8%。

而库卡在2019财年机器人技术部门的订单总收入为10.371亿欧元，同样有所下滑。对不乐观的大环境，库卡有自己的方向。

抛开美的白家电市场的依赖，在订单上除开本次和宝马的签约，在2019 年第四季度，KUKA其实 也收到了一份价值数千万欧元的大额订单，该订单是一套高档电动汽车生产电池系，主要内容全自动电池组生产线规划和交付，预计在 2021 年启用。

据了解，这条面向未来的先进生产线系统除了有着严格工艺步骤外，还面临着多项特殊挑战，例如高产能、高技术可用性和高质量要求等，同时还要对所有相关工艺数据进行系统记录。

在世界范围内，电池生产系统的安全性是至关重要的，内置组件和生产步骤的可追溯性变得越来越重要，这使得大多数时候需对生产线进行监控。项目具体工序包括输送、清洁、测量、测试、涂抹导热膏和拧紧各个模块，以及机壳密封和拧紧等，此外，还要进行气密性检测和质量控制。基于此，这个新产线KUKA以“数字工厂”为中心的广泛产品组合提供了关键优势，在50余台库卡工业机器人背后，KUKA的miKUKA控制标准提供了一个高效的技术平台，可确保通过用户界面进行简单，透明的操作员控制和监视生产线。

“电动汽车是未来的全球市场，” KUKA首席执行官Peter Mohnen说。“我们为库卡凭借其在电池生产自动化方面的综合专业知识和经验而在该领域中脱颖而出感到骄傲，我们能够通过将电动汽车变为现实来为汽车行业的客户提供支持。”

同时，库卡的核心优势仍然还在。作为和诸多欧洲老牌车企合作的解决方案提供商，KUKA 机器人在汽车生产自动化领域拥有丰富的专业知识和经验，可以提供包括工厂数字化技术、机器人及自动化方案等相关支持。目前，库卡事业部门主要包括系统事业部、机器人事业部、物流事业部和医疗事业部，随着电动汽车市场的迅速增长，机器人技术将会占据重要地位，成熟的机器人解决方案将会更受市场欢迎。

这也使得从销售的情况来看，虽然2019年销售收入呈现小幅下降1.5％，降至31.9亿欧元，整体订单量下降了3.5％，其中机器人业务部门的订单下降13.3％。其中系统事业部和机器人事业部的订单分别减少了10.6%和13.3%。而医疗事业部和物流事业部分别增加了 7.2%和24.8%。在新项目的尝试和研发上，库卡一直没有停下他们的脚步。

去年，由于汽车和电子行业市场面的不乐观，使得库卡订单量和营业额与上年相比有所下降。然而，在电子商务、零售和消费品市场上却为库卡带来新的机会，例如子公司Swisslog物流部门去年订单从2018年的6.011 亿欧元增长 7.502 亿欧元。

库卡首席执行官Peter Mohnen表示，与其就市场情况开展讨论，不如将重点放在未来明确方向上。他强调，库卡计划未来三年投资约5亿欧元用于研发，将业务拓展到软件和数字化服务等新的市场。同时，产品方面将更有针对性地节约资源，降低自身设备及客户设备的能耗和运行成本。这体现在账面上则是库卡集团的税前利润增加至4,780万欧元（2018年：3,430万欧元）。以***高值计算，增加了1,350万欧元，相当于提升了39.4％。也就是说税前利润率从去年的1.1％上升至1.5％。

疫情已经对库卡造成了一定的影响，但中国已经开始恢复正常，这对于库卡来说也是一个振奋的信号。同时库卡在中国的公司近年来也在积极和中国政策接轨，研发和生产针对性越来越强，在新基建大方向下多项产业重新搅动风云时，未来中国库卡的机会也值得期待。

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